Картинг России сегодня

Картинг России: история этого вида спорта в нашей стране и современность. Какие бывают соревнования и как принять в них участие?

Картинг России

Спортивный картинг в нашей стране существует относительно недолго – с 60-х годов XX века. Впрочем, сама история картинга как спорта тоже невелика и не насчитывает даже 100 лет. В СССР картинг нельзя было назвать популярным спортом, однако он в принципе был и развивался. Тогда как к началу 90-х годов практически сошел на нет. И только в «нулевые» годы XXI века спортивный картинг в России стал переживать некоторое возрождение. Сейчас это довольно популярный и вид досуга, и спорт.

Спортивные классы

Картинг России сегодня

Картинг традиционно разделяют на любительский (прокатный) и спортивный (профессиональный). Любительским картингом может заниматься кто угодно, даже, например, дети или люди, не имеющие автомобильных прав. Спортивный же картинг разделяют на международные формулы и классы и национальные классы. В национальных выделяют профессиональные и любительские.

Все международные соревнования (формулы) проводят по определенным системам. К ним строгие требования – в частности, например, к техническим характеристикам автомобилей.

Национальные классы проводят в одной стране, на территории одного государства. В профессиональных национальных классах также строго следят за соблюдением технического регламента. А в любительских национальных классах больше вольностей. В них можно выиграть различные призы. Но в рамках данных турниров не проводят аттестацию на спортивные разряды. А победители не имеют прав представлять страну на международной арене. Любительские соревнования могут проходить как на профессиональных картах, так и на прокатных – например, в рамках какого-то картинг-клуба.

Представлять свою страну на международных чемпионатах могут только победители профессиональных национальных классов. Один из популярных международных турниров – Гранд Финал в Италии. В любительских соревнованиях одним из наиболее популярных соревнований считается турнир Super Honda. Несмотря на любительский класс, соревнование проводят на высоком уровне.

В профессиональном автоспорте есть весовые и возрастные ограничения. Например, вес водителя и автомобиля не могут превышать 170 кг. А возраст спортсмена – не менее 16 лет. Эти правила действуют в профессиональных классах как международных, так и национальных. В рамках любительских турниров подобных ограничений нет. Есть любительские соревнования, например, для детей.

Фото: Flickr.